Les voitures à éviter en assurance auto

Les Citadines : Reines des ventes, 208 et Clio sont à la traîne question assurance

Renault Clio et Peugeot 208 sont les best-sellers des ventes en France. Pourtant, côté assurance, les 2 Françaises sont toutes deux absentes du podium des véhicules les plus économiques à assurer. Pire, la Clio, modèle le plus vendu en France cette année, se retrouve en queue de peloton, se plaçant 10ème sur 12. Ici, seul Citroën arrive à tirer son épingle du jeu en positionnant sa C3 à la deuxième position de notre classement. 100€ de moins qu'une Peugeot 208, 150€ de moins qu'une Renault Clio.

Mais c'est bien Dacia qui s'installe sur la plus haute marche. La Dacia Sandero, en plus de proposer le prix d'achat le plus bas de sa catégorie, est également la citadine la moins chère à assurer. Presque 100€ la sépare de la C3, soit plus de 15% d'écart entre les deux autos.

Derrière Citroën, Toyota positionne sa Yaris en troisième position pour un tout petit euro d'écart. La voiture la plus produite en France bénéficie de conditions d'assurances intéressantes. Il est d'ailleurs utile de noter que, entre Citroën et Peugeot, ce sont 4 constructeurs étrangers qui placent leur véhicule. L'idée selon laquelle les véhicules étrangers sont plus chers à assurer ne se vérifie pas ici. Sauf pour les allemandes !

Ce sont en effet l'Audi A1 et la Volkswagen Polo qui ferment ce classement, accompagnées de la Renault Clio. Les deux modèles allemands payent le prix de modèles souvent cher à l'achat et plutôt richement équipés.

Question tarif, les citadines connaissent des prix relativement élevés. Plus chère que les monospaces ou que les compactes, cette catégorie de véhicule paye le prix d'un succès important auprès des jeunes conducteurs. Avec peu de bonus et une sinistralité importante, cette population fait grimper le prix moyen des assurances sur ces modèles pourtant moins chers que n'importe quel autre type de carrosserie dans notre étude.

Les Monospaces : Les étrangères plus économiques

A l'inverse des citadines, les monospaces sont principalement conduits par des assurés aux bonus importants. Les parents, à qui s'adressent ces modèles, connaissent également une sinistralité moins importante que les autres populations. Tout cela permet à cette catégorie d'afficher des tarifs d'assurance en deçà des citadines malgré des prix de ventes largement supérieurs.

Ici, les étrangères sont d'ailleurs reines. Fiat domine le classement grâce à son 500L, version familiale de la star de la firme. Un tarif d'assurance imbattable sous les 450€ suivi de très près par l'américain Ford et son B-Max.

Sous les 500€, Dacia est une nouvelle fois présent sur le podium des véhicules les moins chers avec son Lodgy qui bénéficie logiquement d'un tarif très contenu à 480€.

Enfin, dernier véhicule étranger à devancer une marque Française, Opel et son Zafira dépassent à peine les 500€. La marque allemande fait mieux que le Spacetourer de Citroën qui se place 5ème dans ce classement avec un tarif annuel moyen à 514€.

123€ plus cher que le Touran de Volkswagen, Renault retrouve la queue de peloton. 648€ pour le Scénic, soit 200€ de plus que le 500L.

Pour clôturer ce classement, Seat et Mercedes occupent les 8ème et 9ème positions. La marque Allemande atteint quasiment le double du tarif du monospace de Fiat avec un tarif de 885€. Le prix pour rouler dans un modèle premium.

Les SUV Compacts : Renault au top !

Cocorico ! Il aura fallu attendre l'arrivée des SUV pour enfin avoir un Français tout en haut d'un de nos classements. D'une courte tête, Renault place son Kadjar en première position des SUV Compacts les plus économiques question assurance. Le Seat Ateca arrive juste derrière pour une différence de 3€ seulement. Derrière, le Nissan Qashqai est le premier SUV à franchir la barre des 600€.

En fin de classement, nous retrouvons le trio Allemand et leurs modèles premiums. Pour une fois pas de surprise : avec des prix de vente largement supérieurs à leurs concurrents, les 3 modèles de BMW, Mercedes et Audi bénéficient de l'addition la plus salée de la catégorie.

Les Compactes : Dacia et Toyota toujours devant !

Sur chaque catégorie où Dacia est présent, la marque roumaine occupe le podium. Et du coté des compactes, c'est la Logan qui se trouve être le véhicule le moins cher à assurer. Entre des prix d'achats parmi les plus bas et les tarifs d'assurance souvent 2 fois moins élevés que certains concurrents, Dacia s'impose comme le choix de raison pour les petits budgets ou ceux qui ne considèrent l'auto comme un simple moyen de locomotion.

130 € plus loin Toyota s'installe à la deuxième place. Son Auris, tout comme l'Astra de Opel, affiche un tarif d'assurance automobile sous les 500€. Des tarifs particulièrement intéressant au regard des prix de vente des deux modèles et qui s'expliquent par le profil des assurés de ces véhicules. Une grande majorité de ceux-ci sont effet des conducteurs bonussés laissant peu de place aux jeunes conducteurs et leur prime élevées.

Entre 500 et 600€, nous retrouvons ensuite tous les modèles français ainsi que la Ford Focus, la Kia Ceed et la Seat Leon. Dans cette catégorie à nouveau, les voitures dites "premiums" sont les véhicules les plus chers à assurer. Les Volkswagen Golf, Audi A3, Mercedes Classe A et BMW Série 1 figurent en bout de classement, rejointes par Alfa Romeo et sa Giulietta. Ici les prix s'envolent jusqu'à dépasser les 700 € annuels pour BMW et Mercedes.

Les SUV Urbains : les Françaises à la fête !

Tir groupé pour les SUV Urbains où 9 modèles tiennent dans une fourchette comprise entre 547€ et 654€. Une centaine d'euros d'écart donc entre le C3 Aircross de Citroën et le Nissan Juke.

Entre ces deux modèles, le Renault Capture se place second tandis que le 2008 de Peugeot se place sixième pour... 13€ de plus. Toyota, Mazda, Opel, Ford et Fiat se partagent les autres places de ce top où seul les Allemandes (une nouvelle fois !) font bondir les prix. 703 € pour l'Audi Q2, 727€ pour la Mini Countryman et plus de 830€ pour le BMW X1. Mercedes et son GLA clôturent le podium avec un tarif d'assurance moyen qui atteint 1 107€. Plus du double du Citroën C3 Aircross quand même !

Les Berlines : surprise en haut du classement

Alors que les ventes de Berlines se tassent depuis plusieurs années au profit des SUVs, les tarifs d'assurances restent, eux, relativement élevés. De 674€ jusqu'à 1 195€ pour les modèles les plus chers, les berlines ne sont clairement pas la catégorie la plus économique. Et, surprise, c'est Audi qui se place en première position de notre étude.

Avec son Audi A4, le constructeur allemand tient le véhicule le plus "apprécié" par les assureurs. Un tarif sous les 700€ que seul la Laguna de Renault approche (684€). Derrière, nous dépassons les 700€ pour la Ford Mondéo qui rejoint notre podium. Citroën, d'une courte tête, termine aux portes de la troisième place avec un tarif de 727€ en moyenne.

Derrière, Peugeot et Volkswagen bataillent pour la sixième et septième place. La Passat affichant un tarif moyen à 841€ quand la 508 affiche 842€. Pour terminer le classement, BMW et sa série 3 se place avant-dernier tandis que Mercedes, une nouvelle fois, explose les prix. 1 195€ de tarif moyen pour assurer une classe C.