L’été est arrivé, et avec lui, les risques de canicule qui peuvent endommager certaines parties des véhicules. Alors, à quels éléments faut-il être particulièrement attentif face à ce danger ? Le point dans cet article.
Le système de refroidissement
Une chaleur intense sollicite fortement le circuit de refroidissement. Or, un manque de liquide entraîne une surchauffe du moteur, pouvant causer des dommages irréversibles. Ainsi, il faut surveiller régulièrement son niveau et en rajouter si nécessaire .
Si les fuites persistent, il est indispensable de les localiser ou de faire appel à un professionnel. Ne jamais oublier qu'un entretien négligé peut avoir un impact sur l'assurance auto.
Les éléments en caoutchouc
Le caoutchouc, comme le plastique, est particulièrement sensible au soleil et à la chaleur. Il sèche et se craquelle s'il n'est pas entretenu. Cela concerne les joints, de portières, de pare-brise et de fenêtres, les durites, ainsi que les silentblocs.
Il est important de les laver avec de l'eau savonneuse de temps en temps , puis d'y appliquer de la silicone en spray pour réhydrater les éléments.
Les pneus
Fabriqués en caoutchouc, ils sont sensibles aux agressions extérieures : soleil, surcharges ponctuelles et longues distances peuvent les endommager.
Il convient de s'assurer régulièrement que les témoins d'usure sont toujours visibles et qu'aucune fissure ou autre détérioration n'affecte les pneus.
La climatisation
Elle est bien sûr plus sollicitée lors des périodes de canicule. Pour s'assurer de son bon fonctionnement, il suffit de vérifier qu'elle ne fuit pas, qu'elle produit de l'air froid à faible régime et qu'elle ne dégage aucune odeur suspecte.
Dans le cas contraire, il faudrait la faire examiner par un professionnel.
La batterie
Si la plupart des automobilistes savent que la batterie redoute l'hiver, peu d'entre eux sont conscients que les fortes chaleurs peuvent également l'endommager.
En cas de difficultés au démarrage, il est recommandé de vérifier la tension à l'aide d'un voltmètre. Si celle-ci est inférieure à 12,5 V ou supérieure à 13,5 V, il est probable que la batterie soit défectueuse et doive être remplacée.
Le pare-brise
L'utilisation de la climatisation pendant les épisodes de canicule peut accentuer les chocs thermiques entre l'intérieur et l'extérieur du véhicule, favorisant ainsi l'apparition de fissures sur le pare-brise.
Il est donc indiqué d'inspecter l'intégrité de celui-ci avant chaque période de fortes chaleurs, afin de prévenir tout dommage pouvant nécessiter son remplacement.
- En cas de canicule, il convient de vérifier différents éléments.
- Il peut s'agir du niveau de liquide de refroidissement, de l'état des composants en caoutchouc (joints, pneus, etc.), de la pression des pneumatiques, du bon fonctionnement de la climatisation et de la batterie, ainsi que de l'état du pare-brise.
- La chaleur peut en effet les endommager.
- Il est donc essentiel de faire inspecter le véhicule par un professionnel avant de partir en vacances ou pour de longs trajets, surtout par temps chaud.