Les chiffres de la Sécurité Routière de l’année 2023 révèlent une baisse du nombre d’accidents mortels sur les routes françaises. Cependant, une analyse plus fine par département met en évidence des écarts significatifs, certains territoires étant davantage concernés que d’autres.

Légère baisse du nombre de décès sur les routes françaises en 2023

Le chiffre le plus bas depuis 80 ans

Sur l'ensemble de l'année écoulée, l'ONISR (Observatoire interministériel de la sécurité routière) a comptabilisé 3 167 décès dus à des accidents de la route dans l'Hexagone, soit 100 de moins qu'en 2022.

Parmi les victimes, un peu moins de la moitié (1 512 exactement) étaient conducteurs ou passagers de voitures particulières.

En excluant la période 2020-2021 qui a été marquée par les confinements successifs dus à la pandémie de Covid-19 et qui est donc peu représentative des tendances habituelles, ce nombre de sinistres couverts par l'assurance auto est le plus bas depuis 1945 .


Toutefois, en ce qui concerne les blessés graves, les chiffres ont à peine reculé avec seulement 20 de moins que l'année précédente, pour un total de 15 936 personnes.

Cette amélioration est le résultat du renforcement des contrôles de police et du nombre croissant de radars automatiques placés aux endroits les plus accidentogènes, mais aussi des actions de sensibilisation des usagers et de l'intégration de nouvelles technologies dans les véhicules.

Un nombre d'accidents mortels plus élevé dans certains départements

Si cette baisse, bien que modeste, est à saluer, des disparités persistent entre les départements. Ainsi, l'Ariège, l'Aveyron, la Haute-Corse, la Nièvre, l'Orne et l'Yonne se distinguent par les taux de mortalité routière les plus élevés, avec 80 à 130 décès par an et par million d'habitants entre 2019 et 2023.

À l'inverse, des départements de la région Île-de-France comme le Val d'Oise, l'Essonne et même Paris affichent des taux nettement inférieurs, avec seulement 10 à 35 décès par an et par million d'habitants sur la même période, soit 8 à 4 fois moins que les départements les plus touchés.

Globalement, les chiffres sur l'ensemble du territoire restent encourageants, même si plusieurs milliers de morts et plus de 15 000 blessés graves sont toujours à déplorer.

À retenir
  • Le nombre de morts sur les routes en France a baissé en 2023 avec 3 167 personnes tuées, soit 3 % de moins qu'en 2022.
  • Il s'agit du chiffre le plus bas depuis 80 ans, hors périodes de confinement.
  • Malgré cette tendance positive, des disparités régionales existent.
  • Des départements comme l'Ariège ou l'Yonne enregistrent un nombre de décès par an et par million d'habitants bien supérieur à la moyenne nationale.