Alors que le gouvernement et les constructeurs automobiles s’efforcent de promouvoir la mobilité électrique, une étude révèle que l’enthousiasme initial des consommateurs envers les VE pourrait s’essouffler. En effet, un nombre croissant de propriétaires de VE souhaitent abandonner ce moyen de locomotion.
Un désamour grandissant pour les VE
L'étude menée par McKinsey & Company auprès de 30000 participants dans 15 pays, représentant 80 % du marché automobile mondial, met en lumière un fait troublant : près d'un tiers (29 %) des propriétaires de VE souhaitent revenir aux véhicules thermiques pour leur prochain achat. Ce chiffre est encore plus alarmant aux États-Unis, où ce pourcentage atteint 46 %.
Les raisons du revirement
Plusieurs facteurs semblent expliquer ce revirement de la situation. En premier lieu, les infrastructures de recharge paraissent insuffisantes et peu fiables pour répondre aux besoins des conducteurs de VE. En effet, seuls 9 % des participants à l'étude jugent le nombre de bornes publiques satisfaisant.
En outre, l'autonomie des VE constitue un point de frustration pour les automobilistes. Si les constructeurs vantent des améliorations constantes, les attentes des consommateurs augmentent également : la distance minimale souhaitée est passée de 435 km en 2022 à 469 km en 2024.
Enfin, des considérations économiques entrent en jeu. Acheter et assurer une voiture thermique revient moins cher que pour un VE, dissuadant ainsi certains automobilistes à franchir le pas.
L'hybride, une alternative prometteuse
Malgré ces réticences vis-à-vis des VE, l'électrification de l'automobile continue de progresser, mais à un rythme plus lent que prévu. 18 % des sondés envisagent un véhicule zéro émission pour leur prochain achat, contre 16 % en 2022. L'hybride et l'hybride rechargeable séduisent également 38 % des propriétaires de voitures non électriques, une tendance stable par rapport à l'année dernière.
L'étude de McKinsey & Company met en évidence les défis à relever pour que l'électrique devienne le mode de transport dominant : l'amélioration des infrastructures de recharge, l'augmentation de l'autonomie des VE et la réduction des coûts.
En attendant, l'hybride semble s'imposer comme une solution de transition attractive pour de nombreux automobilistes.
- L'étude de McKinsey & Company révèle que près d'un tiers des propriétaires de VE envisagent de revenir aux moteurs thermiques pour leur prochain achat.
- Ce mécontentement s'explique par l'insuffisance de l'infrastructure de recharge, l'autonomie limitée des VE et les prix élevés.
- Malgré ces obstacles, l'électrification de l'automobile continue de progresser, mais l'hybride semble s'imposer comme une solution de transition plus attractive pour l'instant.