Moto 3 roues : comment choisir et quelle assurance ?

S'il existe des scooters trois-roues, peut-être avez-vous également été amené à croiser une moto 3 roues. Cet engin peut être vendu tel quel, mais il peut également s'agir d'une moto 2 roues qui a été transformée avec un kit. Découvrons la meilleure solution pour conduire une moto 3 roues, quels sont les modèles proposés et comment trouver une assurance moto pas chère.

Moto 3 roues

 Moto trois-roues : quel permis pour conduire ?

Commençons par un élément de base : le permis de conduire. Si vous envisagez de transformer votre 2 roues en trike ou d'acheter une moto 3 roues, vous devez être titulaire d'un permis pour conduire un tricycle à moteur.

Depuis le 1er janvier 2011, les personnes détentrices du permis B depuis plus de 2 ans doivent suivre une formation pratique pour conduire une moto 3 roues.

Si vous ne détenez pas ce permis, vous pouvez passer le permis moto A qui vous permet de conduire une moto 3 roues.

Moto 3 roues ou moto deux-roues transformée en trike ?

Il existe deux types de motos trois-roues : la moto deux-roues transformée grâce à un kit et la moto vendue avec trois roues. Dans le premier cas, les deux roues vont se situer à l'arrière. Dans le second cas, elles se trouvent à l'avant.


Il est possible de trouver des kits sur internet pour transformer différentes motos traditionnelles. Le plus souvent, ce sont des motos GT telles que les Harley Davidson ou les Honda Goldwing qui font l'objet d'une transformation. En effet, le trike convient parfaitement au style de ces motos.

Toutefois, il est tout à fait possible de transformer une Honda ou toute autre moto en trike.

Si vous ne souhaitez pas acheter un kit qui coûte aux alentours de 4 000 €, vous pouvez simplement acheter une moto 3 roues.

Transformer une moto deux-roues en trike : les risques et les précautions à prendre

Lorsqu'un véhicule est mis sur le marché, il doit être homologué. Or, si vous le transformez, celui-ci n'est plus réglementaire. Transformer une moto 2 roues en moto 3 roues implique donc une obligation : repasser devant les services de la DRIRE (la Direction régionale de l'industrie, de la recherche et de l'environnement. C'est ce service qui s'assurera que la moto est conforme et qu'elle respecte les règles de sécurité, mais aussi en matière de nuisance.

D'autre part, même si vous êtes bricoleur, transformer votre 2 roues en trike peut être un risque. Cela nécessite une vigilance extrême afin de veiller à ce que votre sécurité et celle des autres usagers de la route soit bien assurée. 


Bon à savoir : la conduite d'une moto 2 roues transformée en trike est bien différente de la conduite d'une moto traditionnelle ou d'un trois-roues avec deux roues à l'avant, soyez préparé à cela.

Quelle moto trois-roues choisir ?

Si vous envisagez d'acheter une moto trois-roues, voici deux modèles qui pourraient vous séduire.

Commençons par la BRP Can-Am Ryker. Personnalisable à loisir en termes de couleurs, cet engin très esthétique est une moto 3 roues proposant un centre de gravité optimisé et un grand confort d'utilisation grâce au système Ufit qui permet d'ajuster les marchepieds et le guidon en fonction de votre taille. Cet engin est vendu à partir de 9 799 €.

Autre moto trois-roues à découvrir : la Yamaha Niken GT. Elle propose une bulle haute pour une meilleure protection contre les intempéries. La selle confortable, les poignées chauffantes, une parfaite adhérence du train avant, confort et sécurité sont à l'honneur avec ce modèle. Son prix : 14 990 €.

Moto trois-roues : quelle assurance ?

Votre moto trois-roues doit être assurée. Pour cela, vous allez devoir souscrire une assurance moto et choisir les garanties les mieux adaptées. 

Le choix des garanties de cette assurance va être déterminé par différents facteurs. D'une part, la valeur de ce trois-roues va peser dans la balance. De fait, plus votre moto a de valeur, plus une protection importante est conseillée. Pour mémoire, une assurance au tiers ne protège que le tiers. Ainsi, en cas d'accident responsable, vous n'obtenez aucune indemnisation de la part de votre compagnie d'assurance. Si votre moto est neuve, il est préférable de souscrire une assurance moto trois-roues tous risques. Cette fois, non seulement vous indemnisez le tiers en cas d'accident responsable, mais votre assureur prendra également en charge les réparations de votre moto. De plus, vous serez assuré contre le vol, l'incendie et autres sinistres.


D'autre part, l'utilisation même de votre engin va impacter votre choix. Ainsi, si vous ne roulez que de temps à autre, une protection complète peut être moins nécessaire. En revanche, plus vous roulez, plus le risque de sinistre est important, là encore il faut prévoir une assurance complète.

Comment trouver une assurance moto 3 roues pas chère ?

Si l'assurance tous risques est à privilégier pour un engin de valeur, n'oublions pas que celle-ci est plus chère. Est-ce une fatalité ? Non. Pas avec un comparateur d'assurance moto trois-roues. En effet, comparer les assurances permet d'obtenir des devis d'assurance moto de diverses compagnies afin de trouver le meilleur rapport qualité/prix et de préserver votre budget, tout en étant parfaitement couvert en cas de sinistre.

Simple, rapide, gratuit et sans engagement, le comparateur vous permet de faire des simulations d'assurance afin de trouver la garantie qui vous correspond en fonction du budget que vous pouvez allouer à votre assurance moto trois-roues. Des dizaines d'euros, voire plus, d'économies sont à la clé, n'attendez plus pour comparer !